新疆首座高速公路装配式立交桥主体完工

将桥梁构件提前制作好，像“搭积木”一样在现场拼装。11月14日，S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路（以下简称：“阿乌高速”）中的新疆首座高速公路装配式立交桥——友谊路立交桥主体工程完工，道路整体工程进入通车倒计时。

当天，记者在阿乌高速项目建设现场看到，友谊路立交桥连接着五家渠市与乌鲁木齐市米东区的道路，全长112.5米、宽12米，桥梁主体工程已完工，工人们正在安装桥面的附属设施，施划标志标线。

“这种桥梁工业化装配式施工与传统的混凝土现浇比，工期缩短了20%。”邢台路桥建设集团有限公司阿乌高速项目一期第八合同段项目负责人王立权说，建桥所需的墩柱、盖梁、钢梁等都在预制场分别预制好，全部运送到现场，像“搭积木”一样在现场拼装完成。

4个墩柱、70块桥面板、27节主纵梁……工人们用时不到1个月就组合建设完成。

王立权说，装配式施工采用标准化设计，对每个组建、连接处更加精细化，将大大提升工程质量。同时，节约工期、有助于施工管理、改善劳动条件（减少高空作业）、降低造价，减少施工作业面有助于环境保护。

“我们将在全疆高速公路建设中进行推广。”新疆交投建设管理有限责任公司总工程师周玖庆说，桥梁预制拼装施工采用工业化集中预制，现场装配的施工工艺。通过合理的资源配置体系，形成工业化的生产线模式，是后期公路桥梁施工的一种趋势。

阿乌高速项目位于新疆北部，路线经过北屯市、福海县、五家渠市、昌吉州、乌鲁木齐市，全长342.538公里，设计速度每小时120公里。其中，阿勒泰（北屯）至五家渠段采用双向四车道高速公路标准，五家渠至乌鲁木齐段采用双向六车道高速公路标准。建成后，乌鲁木齐到阿勒泰比经行G217线缩短258公里、G216线缩短193公里，乌鲁木齐到阿勒泰将“高速直达”，车程缩至约4小时。

“目前，阿乌高速项目整体工程已完成99%，施工人员正在对沿线服务配套设施进行完善，并对相关系统展开调试，保证年底前通车运营。”周玖庆说。

编后语：装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。 

装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表。

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