文章摘要： 漳州市公路中心对北环城路中央绿化带进行“海绵城市”改造，降低绿化带覆土高度，使绿地低于路缘石顶8-10厘米，并铺设了7225平方米新草皮。经过改造后的北环城路既提升了雨水容量，又可利用雨水进行绿化灌溉，还在一定程度上避免了绿化带积土扬尘、污染路面问题，极大提高了公路雨洪系统的运行效率和运行质量。
【导语】海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，要求城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性，也称之为“水弹性城市”。
“道路改造完成之后，公路不再受雨洪问题困扰，我们在这条路上的工作轻松不少。”近两个月来，虽时常有暴雨天气，但北环城路的公路养护工人翁连君一点也不担心道路积水，这多亏了北环城路中央绿化带的“海绵城市”改造。
北环城路以往主要依靠雨水篦子、边沟等对雨水进行分流处理，这种传统的排水系统由于规划容量较小，一旦遇上暴雨天气往往排水困难、垃圾集聚，极易造成积水问题。另一方面，雨水通过管道后直接排放，没有得到二次利用，也极大地浪费了水资源。
漳州市公路中心对北环城路中央绿化带进行“海绵城市”改造，降低绿化带覆土高度，使绿地低于路缘石顶8-10厘米，并铺设了7225平方米新草皮。经过改造后的北环城路既提升了雨水容量，又可利用雨水进行绿化灌溉，还在一定程度上避免了绿化带积土扬尘、污染路面问题，极大提高了公路雨洪系统的运行效率和运行质量。
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