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成都|立足“双碳”产业新赛道,绿色低碳产业规模突破2500亿元!

时间:2023-07-12     作者:七九     来源:华西都市报     阅读:22959

文章摘要: 成都市立足“双碳”产业新赛道,出台支持绿色低碳重点产业若干政策措施,大力发展光伏、锂电、新能源汽车、节能环保产业和绿色低碳服务,绿色低碳产业规模突破2500亿元。

7月11日,成都大运会城市宣传系列——“绿色低碳”专场新闻发布会举行。发布会上,成都市生态环境局总工程师杨斌平介绍了推进低碳城市建设的有关情况。

规划建设1650公里自行车专用道

杨斌平介绍,绿色低碳正加快成为成都最鲜明的特质和最持久的优势,主要体现在六个方面。

产业结构持续优化。以产业“建圈强链”构建现代化产业体系,电子信息产业成为首个万亿级产业集群,数字经济核心产业增加值占地区生产总值比重达13.4%。坚决遏制“两高一低”项目盲目发展,整治“散乱污”经营主体超2.1万家,第三产业占比优化为66.4%。

能源结构调整加快。大力推进减煤、控油、稳气、增电,发展新能源。实施“蓉耀工程”电网补强项目,加快推进华能彭州燃机、崇州和大邑抽水蓄能、金堂整县屋顶分布式光伏试点建设。强力实施清洁能源替代攻坚,全市非化石能源占比39.9%,单位GDP能耗远优于全国和四川省平均水平。

绿色建筑加快普及。在省会城市中率先制定绿色建筑促进条例,实施绿色建筑创建行动,推进绿色建筑高质量发展。获得绿色建筑标识建筑面积3649万平方米,完成既有公共建筑节能改造46万平方米,绿色建筑占新建建筑比例超过66%。

绿色交通成网成势。不断强化“轨道+公交+慢行”三网融合发展与高效衔接,轨道交通运营里程位居全国城市第5位,日均客运量497万乘次,占公共交通分担率超过60%。成功创建国家公交都市建设示范城市,入选全国首批绿色货运配送示范城市。规划建设1650公里自行车专用道,超大城市高峰通勤拥堵指数下降3.5%。截至今年7月,新能源车保有量约51万辆(较2022年底新增9.4万辆),占汽车比例的8.2%。

碳汇功能显著增强。全面建立林长制,系统推进龙泉山生态保护修复,加快构建以大熊猫国家公园为主体的自然保护地体系,生态系统碳汇近200万吨。完成“百个公园”示范工程,实施增绿项目1.1万个,累计建成各级绿道6158公里,保护修复川西林盘1005个,建成区绿化覆盖率提升至44.5%。

绿色生活全面普及。设立每月5日绿色低碳出行日,共享单车日均骑行约220万人次,绿色出行成为市民通勤新风尚。成立全国首个环保类联合性志愿者社会组织,累计注册志愿者约13万人。连续5年发布绿色低碳发展蓝皮书、推出“低碳成都100案例”,发布生态惠民新场景TOP100。

布局绿色低碳技术创新策源地

与此同时,成都市注重完善绿色低碳发展体制机制,创新提升治理能力,激发城市内生动力。

杨斌平介绍,在重塑城市空间格局方面,推动城乡形态从“两山夹一城”向“一山连两翼”转变,实施差异化城市发展策略,以“三个做优做强”提升城市整体功能,着力打造24个重点示范片区,加快构建与城市绿色低碳、可持续发展相适应的城市格局。

成都市立足“双碳”产业新赛道,出台支持绿色低碳重点产业若干政策措施,大力发展光伏、锂电、新能源汽车、节能环保产业和绿色低碳服务,绿色低碳产业规模突破2500亿元。

同时,成都市在国内首创提出构建以“碳惠天府”为品牌、以“公众碳减排积分奖励、项目碳减排量开发运营”为双路径的碳普惠机制,填补了公众践行绿色低碳行为参与平台的空白。累计推出线上线下碳积分场景62个,用户数超过200万人,约9万吨碳减排量实现价值变现,不断夯实超大城市碳达峰碳中和的社会基础。

此外,成都市还在加快布局绿色低碳技术创新策源地。以“碳中和+”为核心,聚焦清洁低碳能源、资源碳中和、碳捕集与利用等六大研究方向,高标准组建天府永兴实验室,构建与绿色低碳优势产业相配套的科技创新体系,更好地服务国家战略,并出台近零碳排放区试点建设工作方案、验收及奖补实施细则,坚持因地制宜、循序渐进,探索具有成都特色的“近零碳”实现路径,已确定首批24个近零碳园区、工业企业、公共机构、景区和社区试点建设名单。

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