干货 | 机场如何设计成绿色建筑？

［1］机场建筑绿色设计要点

［2］总体规划与绿色设计策略

环境友好与可持续发展

［3］建筑系统

（1）外围护系统

幕墙系统

• 玻璃幕墙：可为室内空间赢得最大限度的自然采光，并可提供一定的自然通风条件，使视野更加开阔，室内环境更加舒适
• 因地制宜：要与当地自然气候条件适应，不能只从形式出发，照搬套用。要不同区域、功能、标准进一步优化组合
• 技术应用：高性能玻璃、断桥隔热型材、外遮阳系统较为常见，双层幕墙、幕墙一化体太阳能技术广泛应用
• 被动策略：低成本、被动式策略的适宜性技术应得到重视和开发，这利于对具体特定自然条件深入分析和系统的技术融合

屋面系统

• 机场大空间建筑来讲：轻型屋面系统是较适宜和常用的技术手段。屋面系统及其构造一般需要系统解决防尘、防潮、隔汽、保温、隔热、隔声、吸音等各项技术性能要求，其基本指标应根据当地自然条件及建筑自身性能需求制定。
• 机场大型开放空间来讲：需重点解决建筑靠近内部中心区域的自然采光、自然通风问题，这一区域往往是室内环境质量和耗能控制的重点和难点。配合整体建筑造型，穿插各类采光、通风开窗是一种有效手段。

（2）自然采光

机场建筑自然采光目标

• 最大限度地利用自然光源，尽量减少人工照明的使用
• 尽量减少供冷季节的太阳辐射得热；控制供暖季节的热量散失
• 提高室内视觉舒适度

机场建筑自然采光措施

• 利用室内采光模拟软件，通过建立虚拟采光模型，设计、评估、分析建筑的照明、采光方案、评估能耗效果
• 采取相应调控措施，如反光板、反光镜、集光装置、可控遮光设施、眩光控制等

（3）自然通风

机场建筑自然通风策略

计算机模拟技术已成为研究自然通风的有效手段。通过建立数学物理模型，由计算机辅助完成复杂的系列数值求解计算并进行图形处理，实现模拟结果可视化。可具体分析原有建筑、扩建建筑及其周围建筑环境，研究周边环境条件；并针对具体建筑模型，分析建筑布局、建筑构造、太阳辐射、气候、室内热源以及开启外窗等因素，建立室内热环境分析模型，进行室内气流组织及分布模拟计算，合理选择，确定自然通风区域。

昆明新机场通风设计

通过计算模拟技术对航站楼室内热环境及风环境进行CFD模拟分析，确定合理的自然通风区域；通过核算自然通风量，明确各类开启装置的量化指标，制定建筑一体化的自然通风策略和控制策略；通过对幕墙、屋面开启窗的分区、分组以及天窗多角度开启的不同模式的自动控制，实现在不同外部环境条件下的适应性控制手段；通过对各类建筑条件、机电条件的系统计算，对使用效果和节能效果进行模拟和评估。

（4）景观设计

景观设计要与建筑融合

大型机场建筑人流量巨大，其外部交通组织一般较复杂，景观必须是与建筑功能、形式、外部空间组织相融合的一体化设计。景观设计是植根于特定场所的产物，须配合环保和水士保持的相关环保策略和要求，结合特定的自然地形地貌，通过对周边动植物生态环境状况的调查，从广域角度促进当地生物链的保护、恢复与发展，在此基础上，还应进一步营造人文景观环境。

景观设计要结合当地条件

选择适合当地生长环境的植物，合理搭配树种，合理规划水景。同时，中水利用、再生污水、雨水回收等技术应得到充分发挥。此外，将室外绿化、水体景观设计，有机地延续到室内环境景观设计中来，景观设计贯穿室外、室内，形成完整的景观链，对于改善建筑内部环境质量大有裨益。

（5）建筑材料

（6）人性化设计

［4］机电系统与新能源利用

（1）暖通空调节能设计

合理分区设置空调系统：机场建筑内部功能复杂，需根据不同建筑空间、不同功能区域，对楼内空调系统按功能要求、温湿度控制要求、使用时间、朝向、内外区等进行合理分区，为系统合理运行及分区控制创造条件

应用变风量系统：按照功能需求，将大片空调区域合理划分为若干较小区域，当各区域空调负荷发生变化时，改变各区域空调送风量，确保空调区域温度在设计范围内。通过风机变频等控制手段，达到节能的目的

设置分层空调：分层空调可通过在侧墙布置喷口，通过喷口射流来形成。在局部面积较大的开敞高大区域，则需要根据跨度和喷口射程要求，在中间区域布置若干个竖向送风的机电设备单元，喷口布置在四周，向四周区域喷射冷空气来降温

（2）照明及电气节能设计

（3）节水与水资源利用

• 使用节水设备。合理选择用节水龙头、节水便器、节水淋浴装置等，使节水设备使用率达到100%
• 水的输送及生活热水加热。对生活热水系统管理设计，减少热水设备的储存及输配过程的热损失。按楼内热水系统负荷特点，可选用局部热水加热器和集中式设备结合的方式
• 用水计量。除在入户总供水管上设置总计量水表外，餐饮用水点、零售区商业用水点、承包招租区用水点等处均设置分户水表单独计量
• 中水利用。在楼内单独设置或与周边建筑设施统一建设集中中水处理系统的办法，经处理后的中水回送到楼内用于绿化、景观水池补水、路面冲洗、冲厕等；各主要用户的中水总供水干管上均设置水表
• 雨水回收利用。机场建筑屋面较大，雨水回收价值高。雨水集蓄利用系统由雨水汇集区、输水管系、截污装置、储存、净化和配水等几部分组成，设渗透设施与贮水池溢流管相连，使超过储存容量的部分溢流雨水渗透

（4）可再生能源利用

［5］结语

机场建筑作为大量人流集散的公共建筑，一般对空间体量的需求较大，其能耗往往是普通建筑的数倍，相应的综合环境影响也远高于普通建筑。

同时，由于机场建筑自身的公共服务功能，也常常备受公众瞩目，肩负着更大的社会责任。

机场建筑在节能、环保、优质服务的前提下高效、良好运行，具有社会效益与经济效益的双重意义。

【图片来源于网络，如有侵权，请联系删除】

▼相关阅读 ▼ 

▶骏绿网——绿色建筑新视界

▶2018年中国绿建大会移师珠海召开

 ▼热门阅读 ▼ 

▶ 住房城乡建设部关于进一步规范绿色建筑评价管理工作的通知

▶海绵城市辅助计算软件正式发布，骏绿网在线免费使用！