深圳作为国家首批低碳试点城市，正因地制宜探索具有深圳特色的“近零碳”建设路径，引领全国大中型城市绿色转型。5月18日，记者从由深圳市发展和改革委员会、深圳市福田区人民政府指导、港华智慧能源主办的“TERA TOUR碳汭中国行活动”现场获悉，今年年内深圳已有多个“近零碳”排放区试点项目落地，到2025年，累计建设100个“近零碳”排放区试点项目。截至去年底，全市绿色建筑的总面积超过了1.6亿平方米，预计到2025年，全市将达到2.35亿平方米的绿色建筑总规模。

活动现场，深圳市发展和改革委员会副主任王浚表示，深圳正在坚定不移走生态优先、绿色发展之路，努力打造可持续发展先锋。未来将持续着力构建现代产业体系，大力发展战略性新兴产业和未来产业，做大做强新能源安全节能环保、智能网联汽车等产业集群。

深圳市福田区区委副书记、常务副区长、区委政法委书记蔡英权指出，福田作为深圳的中心城区，人口高度集中，空间高度集约，功能高度聚集，实现碳达峰碳中和面临着巨大考验，但也只有“双碳”才能破解资源环境紧约束。为此，福田区构建了“1+8+18”的政策体系，创新建立政府推动多方协同的工作模式。探索绿色金融，成立国内首个新能源碳中和专业投资基金，引进港华智慧能源等龙头企业，全力打造千亿级清洁能源产业集群，让产业的含绿量不断提升发展的含金量。

先行先试，深圳有哪些风向标？

作为全国首批低碳试点城市、碳排放权交易试点城市、可持续发展议程创新示范区，在实现碳达峰碳中和等各项建设中，深圳一直走在全国前列，各项规划及落地成果都具有风向标的意义。

在各方不断努力下，深圳在节能减排、零碳建设等方面都取得不俗的成绩。《中国净零碳城市发展报告（2022）》显示，在30个城市的净零碳发展水平总排名中，深圳低碳排放强度和高发展质量等优势明显。作为第一批低碳试点城市，深圳的低碳发展有颇多亮点，在单位GDP碳排放总量、单位GDP能耗、人均能源消费量等指标都是第一名，这些都是净零碳城市的核心指标，显示出深圳能源利用效率、产业绿色转型质量较高。

本报记者在活动现场获悉，就在刚刚过去的2022年，深圳市战略性新兴产业的增加值已经占到GDP的40%以上，创历史新高，全市单位GDP能耗和二氧化碳的排放分别约为全国的三分之一和五分之一。深圳正着力构建现代能源体系，大力发展天然气、光伏等清洁能源，建设全球LNG加注中心开展车网互动、超级快充、柔性充电、光储直柔、虚拟电厂等新技术的示范应用。

王浚介绍道，“十四五”期间，深圳市将新增光伏装机容量达到150万千瓦，虚拟电厂的管理平台调节能力实现100万千瓦。同时还着力发展绿色低碳交通，公交车、出租车全部实现了电动化，目前全市新能源汽车的保有量达到82万辆，居世界城市的前列。到2025年，计划新能源汽车要达到130万辆，充电设施达到60万个，绿色交通出行的分担率达到81%。我们着力推动发展绿色建筑，出台《深圳经济特区绿色建筑条例》，截至去年底，全市绿色建筑的总面积超过了1.6亿平方米，也成为了全国绿色建筑建设规模最大、密度最高的城市之一。预计到2025年，我们将达到2.35亿平方米的绿色建筑总规模。

深圳正因地制宜探索具有深圳特色的“近零碳”建设路径。以福田区为例，该区近年来致力打造近零碳示范区，争做双碳集成+创新先行示范，树立超大型城市中心城区碳中和标杆。福田区集中力量培育18个新的“近零碳排放”试点项目，其中首批“近零碳”校园试点福田区新洲小学改建工程全面完工，正式进入运行阶段。据了解，该校区按“绿电系统+零碳组团系统+零碳管理系统”进行改造建设，构筑了六大子场景：1000平方米光伏绿电、低碳教育、低碳信用、低碳运动、零碳图书馆、植物碳汇，同时通过零碳管理云平台，实现校园碳排可视、可管、可控、可优。

助力低碳建设，港华能源多个项目落地

在这场低碳建设的攻坚战中，企业层面如何进行推动与落实，又扮演了怎样的角色？近年来，港华智慧能源和深圳市密切合作，开展了积极的探索和实践。

5月15日，由福田投控和港华能源共同建设的“福田区属公共机构建筑节能降碳改造EMC项目”中的关键节点项目——区委大院光储充一体化停车场500千瓦分布式光伏顺利并网。据悉港华能源正在整体规划“福田近零碳柔性虚拟电厂（VPP）”，项目将以打造国内领先的包含区域双碳管理系统、能效管理系统、智慧节能运行的近零碳柔性虚拟电厂调度中心为目标。福田区委大院内部将形成一个小型的电网系统，自主调节供冷、光伏发电和储能之间的电能传输，促进绿电消纳、减碳降费增效，同时保证大院内部各区域的用电稳定和微电网用电安全。

而由港华能源投建的开沃新能源汽车深圳生产基地8MW分布式光伏发电项目，也于今年3月11日并网发电，最新数据显示，4月单月发电81万度，超过预期。据了解，该项目建筑总面积为7.5万平方米，光伏分别安装在开沃新能源汽车生产基地焊接车间、电泳涂装车间、总装车间厂房屋顶上。预计首年发电量可达880万度，约占生产基地年度总用电量的42%，每年可减少碳排放4590吨，节省电费200万元。

作为深圳首个“源网荷储”一体化项目和首例商业楼宇冷热电三联供项目（CCHP），深燃大厦综合能源项目已运行至第四个年头，为港华能源于2020年打造。数据显示，该项目总体发电效率为42.5%，能源综合利用效率大于80%，年节能率超过20%，每年可减少碳排放约200吨。

而在宝安区佳利工业园附近布局建设的充电站，也是深圳宝安零碳智慧园区“源网荷储”建设的重要组成部分。沙井充电站于今年1月正式建成投运，是目前宝安区规模最大的工程车专用充电站，提供近百个停车充电位，服务电动工程车、环卫车及周边用户的日常充电需求。该项目占地8000平方米，总装机规模8MW，可调节负荷约400千瓦。其中，包括10座320千瓦快充桩，20座240千瓦快充桩，可支持超过60台新能源车同时充电。

香港中华煤气常务董事、港华智慧能源执行董事暨行政总裁黄维义在活动现场表示：“作为一家拥有160 年历史的香港燃气企业，我们1994年进入内地市场，总部设在深圳，目前有300多家燃气企业，年售气量超320亿方，服务4000万客户。2016年我们开始在内地布局智慧能源业务，2020年在李家杰主席支持下大力发展以分布式光伏为主的再生能源业务，计划2045年内地业务可实现碳中和。”

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